编辑：佚名 来源：微商网
原标题：软件缺陷或成汽车召回中的“重灾区”
近日，国家市场监管总局缺陷产品管理中心汽车召回管理部主任肖凌云分享了一组数据，2013年至2018年，与汽车智能系统和功能相关的召回共有20次，涉及20.69万辆；涉及软件的召回次数达109次，涉及车辆191万辆，召回次数与召回数量呈明显上升趋势，未来或成汽车召回当中的“重灾区”。
随着智能网联汽车的发展，汽车上搭载的电子元器件也越来越多，除了此前备受用户关注的信息网络安全之外，软件缺陷还能导致很多其他问题。比如最近斯巴鲁召回部分进口森林人、斯巴鲁XV车型便是因为发动机控制单元的控制程序存在不合理，可能造成车辆行驶过程中发动机熄火，甚至造成追尾事故。所以，消费者对于汽车产品的软件缺陷同样应当重视。
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